@FelipeAraujo, indico você fazer a Ferrovia do Vinho está conectada aos trilhos do Tronco Principal Sul (TPS) e oferece várias opções de percursos, com diferentes distâncias, altitudes e níveis de dificuldade.
Construída na década de 1970 para escoar a produção de Bento Gonçalves, a Ferrovia do Vinho ligava a cidade à Estação Jaboticaba, situada no TPS. Para superar a diferença de altitude entre as estações de Bento Gonçalves e Jaboticaba, os trilhos da Ferrovia do Vinho traçam uma espiral ao redor do Morro Scalco, também conhecido como Morro da Jaboticaba, com uma elevação de 579 metros.
Com seu formato em espiral, a Ferrovia do Vinho apresenta vários viadutos e túneis escavados na rocha, necessários para vencer a diferença de altitude.
Esse trecho foi desativado em 1992, quando o trajeto turístico passou a operar apenas entre Bento Gonçalves e Carlos Barbosa. Naquela época, a Ferrovia do Vinho, seus trilhos, túneis e viadutos foram abandonados. O mesmo ocorreu com a Estação Jaboticaba. Nos últimos anos, os aventureiros têm procurado pelos trilhos e assim nasceu a Trilha da Ferrovia do Vinho.